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在我們生活中，不僅有室內(nèi)空調(diào)，汽車(chē)內(nèi)也有空調(diào)，空調(diào)有時(shí)候不制冷我們要考慮的因素有很多，也許是空調(diào)內(nèi)零部件丟失，又或者發(fā)生堵塞的情況，還有一種就是我們普遍都會(huì)想到的一種情況，就是汽車(chē)內(nèi)的空調(diào)缺氟了，那么這種情況下我們就開(kāi)始加氟了，那么我們應(yīng)該加多少氟呢。又該多久加一次氟呢。接下來(lái)小編就來(lái)詳細(xì)地介紹一下吧。汽車(chē)空調(diào)多久加一次氟？ 這個(gè)需要我們判斷和觀察，不可能因?yàn)槠?chē)空調(diào)制冷變差了就去加氟，制冷變差也有可能是其他原因造成?；久枯v汽車(chē)都會(huì)有輕微的泄露，不過(guò)是否嚴(yán)重而已。一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)幾年，空調(diào)一直沒(méi)有什么問(wèn)題，也經(jīng)常清洗保養(yǎng)，但是制冷效果下降，那么建議最好檢查汽車(chē)空調(diào)，然后再添加氟。 通過(guò)儲(chǔ)液干燥器視液鏡來(lái)判斷是否需要加氟，在空調(diào)正常工作時(shí)，視液鏡內(nèi)繼續(xù)有氣泡，說(shuō)明氟的量缺乏，需要增加；如果視液鏡內(nèi)有大量泡沫，那說(shuō)明氟嚴(yán)重不足，需要檢漏，修理泄露部位，重新添加氟到適量。汽車(chē)空調(diào)加氟的方式分類(lèi) 汽車(chē)空調(diào)加氟有兩種方式，分別是高壓端加注和低壓端加注。高壓端加注的是液體，特點(diǎn)是安全、快速，適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注；低壓端加注的是氣體，加注速度慢，通常為補(bǔ)充時(shí)使用的方式。下面是低壓端加氟的步驟：