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日前，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心對(duì)紅旗H9、HS5雙車(chē)高速追尾碰撞進(jìn)行了測(cè)試。網(wǎng)通社從中獲悉，本次試驗(yàn)?zāi)M的是正常行駛的紅旗H9追尾靜止重型載貨汽車(chē)后，再次被后方HS5追尾連環(huán)事故，考察車(chē)輛在發(fā)生類(lèi)似交通事故時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的保護(hù)效果。經(jīng)測(cè)試，紅旗H9、HS5雙車(chē)均獲最高評(píng)級(jí)。

測(cè)試中，紅旗H9實(shí)際碰撞速度為50.2km/h；紅旗HS5實(shí)際碰撞速度為50.2km/h。紅旗H9在追尾貨車(chē)過(guò)程中A柱等沒(méi)有出現(xiàn)壓潰、彎折等失效情況，被HS5追尾過(guò)程中C柱、門(mén)檻等同樣沒(méi)有出現(xiàn)壓潰等失效情況，雙重碰撞擠壓后乘員艙依舊保持良好的完整性，乘員有足夠的生存空間且兩側(cè)車(chē)門(mén)都可以打開(kāi)。值得一提的是，紅旗H9在雙重追尾后燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏。