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“寬輪胎”和“窄輪胎”的差距有多大?被坑過(guò)的車(chē)主才有發(fā)言權(quán)
2023-03-12 13:38:29 來(lái)源: 中華網(wǎng)看看頭條


(資料圖片僅供參考)

常有磚家說(shuō),買(mǎi)車(chē)要看發(fā)動(dòng)機(jī),不要總是追求空間和顏值,這樣說(shuō)一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。除了發(fā)動(dòng)機(jī),你應(yīng)該也要看到輪胎對(duì)車(chē)輛的重要性。Why?想一想,汽車(chē)行走全是靠4個(gè)輪胎來(lái)支撐的,任何一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題都不是小問(wèn)題,特別是在高速公路上。近期,聽(tīng)到很多人在討論"寬輪胎"和"窄輪胎"的話題,我只想說(shuō),被坑過(guò)的車(chē)主才有發(fā)言權(quán)。

寬輪胎。寬輪胎說(shuō)的是輪胎的橫向截面較寬。寬輪胎與地面的接地面積比較大,輪胎在行駛過(guò)程中受到地面的摩擦力也就越大,抓地力也就越強(qiáng),車(chē)身更穩(wěn)。尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,這種感覺(jué)會(huì)特別明顯。但是它也有缺點(diǎn),一方面是在行駛中的噪音會(huì)大一些;另一方面,由于摩擦力比較大,它的油耗也會(huì)高一些。

窄輪胎。窄輪胎與寬輪胎相比,窄輪胎的橫向截面要小一些。窄輪胎與地面的接地面積會(huì)少一些,所以在高速行駛的穩(wěn)定性要差一些。但是,它也有優(yōu)點(diǎn),摩擦力小,噪音也小,油耗也比較低。

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