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在改革開(kāi)放之后,國(guó)內(nèi)一直沒(méi)有停下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),時(shí)至今日,城市和鄉(xiāng)村都通上了公路,極大方便了人們的出行,普通人也感受到了汽車的魅力。
駕駛汽車,可以無(wú)視時(shí)間和地區(qū)的約束,走上四通八達(dá)的公路,就可以輕松達(dá)到目的地。
汽車數(shù)量變得越來(lái)越多,汽車保有量已經(jīng)超過(guò)了3億,不僅僅是城市地區(qū),就算是在農(nóng)村也經(jīng)常出現(xiàn)堵車的情況。
而一些一二線城市中,堵車的情況變得更加常見(jiàn),雖然采取了修建高架和限號(hào)的措施,但是效果并不明顯,經(jīng)常出現(xiàn)堵車的情況,除了與汽車數(shù)量變多有關(guān),還與駕駛?cè)说乃刭|(zhì)有關(guān)。
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時(shí)尚