如今我國的馬路四通八達(dá)，通行環(huán)境與以前相比出現(xiàn)了質(zhì)的提升。平時(shí)車主在馬路上行駛的時(shí)候，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)特殊的現(xiàn)象，大部分車主在馬路上行駛的時(shí)候都會(huì)選擇中間的車道，就算兩側(cè)車道車流量較小，車主也不愿意在兩側(cè)的車道上行駛。

我國很多城市甚至出現(xiàn)了一種特殊的畫面，那就是左側(cè)快速車道上一輛車也沒有，可是中間的車道卻堵著長長的隊(duì)伍，為何大家寧愿擠在中間車道，也不愿意去左側(cè)的快速車道通行呢？不僅在大城市里有這個(gè)現(xiàn)象，很多中小城市也有這種現(xiàn)象，車主似乎約定好了擠在中間車道，寧愿忍受堵車也不愿意去兩側(cè)車道通行，其實(shí)真不怪司機(jī)，吃過一次虧大家就明白了。

城市里左側(cè)的車道一般為快速車道，這條車道上行駛車速很快，可是在這條車道上行駛也有一些弊端。最左側(cè)的車道只能用于左拐，有些車主想要直行，為了加快通行效率可能會(huì)在左側(cè)車道上行駛，走到路口時(shí)才發(fā)現(xiàn)中間車道車太多，自己根本沒辦法變道去直行車道上，只能在左轉(zhuǎn)車道上停留，為了不違反交通規(guī)則，這類車主只能選擇左轉(zhuǎn)。