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熱訊:國內(nèi)成品油調(diào)價再度擱淺,短期油價仍難有趨勢性方向
2023-03-03 22:29:50 來源: 貝殼財經(jīng)

資料圖/IC

國內(nèi)成品油價格調(diào)整迎來年內(nèi)再次擱淺。

據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站3月3日披露,自2月17日以來,國際市場油價震蕩運(yùn)行,按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機(jī)制測算,3月3日的前10個工作日平均價格與2月17日前10個工作日平均價格相比,同時考慮2月17日未調(diào)價金額,累計調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定,本次汽、柴油價格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。


【資料圖】

卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示,本計價周期,原油變化率繼續(xù)以負(fù)值開端。周期內(nèi),國際原油窄幅區(qū)間震蕩,市場預(yù)期美聯(lián)儲繼續(xù)加息擔(dān)憂石油需求下滑,但是東歐削減供應(yīng)以及中國經(jīng)濟(jì)前景改善對油價帶來支撐,多空因素交織令原油窄幅波動。

2023年至今,國內(nèi)成品油市場歷經(jīng)5次調(diào)價窗口,為2次上調(diào),1次下調(diào),2次擱淺。標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油分別累計上調(diào)255元/噸和245元/噸,折合升價為92#汽油,95#汽油,0#柴油分別上調(diào)0.20元,0.21元和0.21元。

短期汽油需求堅挺,柴油價格預(yù)計震蕩偏強(qiáng)

國投安信期貨分析師王盈敏對貝殼財經(jīng)記者表示,汽油需求方面,近期暫無節(jié)假日利好,但氣溫回升、居民短途出行及以商務(wù)出行為主的長途出行頻率增加,對汽油需求有一定拉動。所以,短期汽油終端需求雖無較大增量,但整體需求表現(xiàn)較為堅挺。

柴油需求方面,截至2月21日全國工程項目開工率達(dá)86.1%(環(huán)比+9.6%),戶外工礦基建開工率提升明顯,加上春耕陸續(xù)啟動農(nóng)業(yè)用油增加,柴油需求向好預(yù)期不改。

最近一周汽油庫存呈現(xiàn)出社會庫存、地?zé)拵齑嫦陆?,主營煉廠庫存上漲情況;柴油庫存則呈現(xiàn)出主營煉廠、地?zé)拵齑婢鶟q,社會庫存下降的情況,主因近期部分煉廠減少汽油調(diào)和量,業(yè)者逢低入市采購汽油操作增多,且前期業(yè)者已階段性集中備貨柴油,后續(xù)入市采購較為有限。截至3月2日,山東獨立煉廠汽油總庫容率為20%(環(huán)比-2%)﹔柴油庫容率為23%(環(huán)比-1%)。

價格方面,3月成品油出口計劃環(huán)比2月出現(xiàn)大幅下滑,其中汽油計劃出口環(huán)比2月微升,柴油計劃出口環(huán)比下滑80%左右。煉廠裝置檢修計劃表顯示3-4月主營及地?zé)掙懤m(xù)有煉廠檢修,開工率預(yù)計有所下滑,當(dāng)前汽油需求維持平穩(wěn)情況下供應(yīng)邊際收緊或?qū)ζ蛢r格形成一定提振。

柴油方面,近期京津冀地區(qū)工礦基建開工率或?qū)⒂兴禄?,一定程度減少柴油需求。此后,隨著需求持續(xù)好轉(zhuǎn)疊加煉廠檢修增加,導(dǎo)致供應(yīng)出現(xiàn)減量供需邊際好轉(zhuǎn)情況下柴油價格或?qū)⒂瓉矸磸棥M瑫r,要考慮柴油計劃出口量大幅下滑轉(zhuǎn)內(nèi)銷帶來的利空影響。

短期原油價格仍難有趨勢性方向

原油方面,受美國需求和中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)改善的跡象支撐,歐美原油期貨價格錄得兩周以來的最高。許磊認(rèn)為,下一輪成品油調(diào)價窗口有望正值開場,零售價格呈現(xiàn)上漲預(yù)期。

中信期貨商品研究部副總監(jiān)桂晨曦對貝殼財經(jīng)表示,短期沙特和俄羅斯減產(chǎn),從供應(yīng)端為油價提供支撐。但由于庫存積累現(xiàn)狀,上方空間暫時有限。短期關(guān)注通脹高位使美聯(lián)儲可能改變加息節(jié)奏,對金融情緒影響程度。上半年基本面驅(qū)動先弱后強(qiáng)。若需求預(yù)期兌現(xiàn),油品由累庫轉(zhuǎn)為去庫,原油價格中樞有望抬升。

從中期來看,國際油價繼續(xù)圍繞85美元附近震蕩,振幅持續(xù)收窄,均線逐漸走平。年初以來布倫特原油價格在80-90美元/桶區(qū)間已經(jīng)歷四輪震蕩波段。

從原油供需結(jié)構(gòu)來看,需求端上,主要邊際變化在于國內(nèi)防疫政策的全面放松,國內(nèi)出行數(shù)據(jù)已經(jīng)驗證了需求端復(fù)蘇的推測,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動恢復(fù)活力,旅客出行活動增多,成品油消費恢復(fù)增長,國內(nèi)原油消費有望全面復(fù)蘇。

供應(yīng)端上,土耳其大地震一度破壞該國原油出口設(shè)施,造成短期內(nèi)市場做多情緒升溫,疊加挪威和俄羅斯減產(chǎn),強(qiáng)化了原油供應(yīng)端偏緊的預(yù)期。

另一方面,美國為了遏制高通脹,美聯(lián)儲依然維持鷹派信號,預(yù)計今年上半年加息周期還將持續(xù)。同時美國也將會采取逢高拋售儲備原油庫存的措施,來遏制通脹反彈,潛在利空開始浮現(xiàn)。疊加近幾周美國商業(yè)原油庫存持續(xù)增加,以及全球原油需求前景依然存在不確定性,弱需求對于原油的負(fù)面干擾始終存在。

市場人士預(yù)計,今年在原油供給趨緊、需求相對韌性的情況下,供需維持緊平衡。后市油價還將維持箱體寬幅區(qū)間震蕩走勢。預(yù)計今年布倫特原油價格以85美元/桶為中樞,維持高位震蕩。

光大證券宏觀團(tuán)隊指出,上半年需求抬升疊加供給受限,油價易漲難跌,仍存在上行空間。需求方面,國內(nèi)疫后復(fù)蘇紅利釋放、歐美經(jīng)濟(jì)相對韌性,以及后續(xù)季節(jié)性需求抬升,將推動原油需求上行。供給方面,歐盟對俄成品油出口制裁落地后,短期內(nèi)俄羅斯部分成品油出口受限,開啟主動減產(chǎn),對油價形成支撐。

未來油價會否進(jìn)一步上漲,要等待國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步修復(fù)的情況;另外需要觀察俄原油實際減產(chǎn)是否超預(yù)期;若后續(xù)緊縮預(yù)期弱化,美元指數(shù)回落將進(jìn)一步支撐油價。

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