眾所周知，我國的汽車工業(yè)起步較晚，國產(chǎn)車發(fā)展初期，參考和模仿也是不可避免的，前期的很多國產(chǎn)車型都是使用別人的技術(shù)，不僅僅是汽車"三大件"，就連外觀也非常像。

如今算是國產(chǎn)車已經(jīng)崛起了，現(xiàn)在的國產(chǎn)車在外觀上原創(chuàng)度有所提升，但發(fā)動機(jī)開發(fā)還有很長一段路要走，雖然各大汽車廠商紛紛表示發(fā)動機(jī)是"自主研發(fā)"，其中的原理和日系發(fā)動機(jī)相比，不能說一模一樣，但卻是非常相似，話又說回來了，國產(chǎn)車研究"日系"發(fā)動機(jī)20多年，為什么不敢研究德系發(fā)動機(jī)？

其實這個問題也很簡單，很多專家發(fā)表過自己的看法，總體來說，德系車的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和制造非常復(fù)雜，拿奔馳的發(fā)動機(jī)來說，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，

發(fā)動機(jī)所運(yùn)用的材料和零部件成本也相當(dāng)?shù)陌嘿F，對于國產(chǎn)車當(dāng)時的現(xiàn)狀來說，很難達(dá)到如此水平。