小鵬汽車(股票代碼XPEV)于8月28日正式登陸紐交所，上市發(fā)行價(jià)為15美元/ADS，總計(jì)發(fā)行9973萬股，盤前市值105.75億美元，至此，中國三大造車新勢力匯合美股。這是繼蔚來汽車登陸美股后，光大控股新經(jīng)濟(jì)基金在出行領(lǐng)域投資的第二家新能源車企上市。

據(jù)招股書披露，截至2020年7月31日，小鵬汽車已向用戶交付G3車型18741輛。P7車型1966輛。戰(zhàn)略上，小鵬汽車專注于開發(fā)全棧自動駕駛技術(shù)和車載智能操作系統(tǒng)以及核心車輛系統(tǒng)，包括動力總成、電氣和電子架構(gòu)，以及內(nèi)部E/E體系結(jié)構(gòu)。根據(jù)HISMarkit報(bào)告，小鵬汽車的自動駕駛輔助系統(tǒng)XPILOT3.0有望在當(dāng)今商用乘用車中提供最高水平的自動駕駛功能，旨在用技術(shù)和數(shù)據(jù)推動智能電動汽車轉(zhuǎn)型，塑造未來移動出行體驗(yàn)。

光大控股新經(jīng)濟(jì)基金負(fù)責(zé)人艾渝表示：“小鵬汽車是光大控股新經(jīng)濟(jì)基金長期關(guān)注并布局智能領(lǐng)域的代表性企業(yè)。隨著AIoT技術(shù)對城市基礎(chǔ)設(shè)施的不斷升級完善，智能汽車將作為智能出行場景中的重要終端，提供遠(yuǎn)超當(dāng)前智能手機(jī)的鏈接和服務(wù)。小鵬汽車作為國產(chǎn)智能電動汽車中的佼佼者，持續(xù)專注于自動駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用，并取得業(yè)內(nèi)公認(rèn)的優(yōu)異成績。這無疑將極大地提升整個(gè)中國智能電動汽車行業(yè)在世界范圍內(nèi)的競爭力，并在數(shù)據(jù)和解決方案兩端進(jìn)一步沉淀我們對于智能出行場景的理解和布局。”

光大控股新經(jīng)濟(jì)基金成立于2016年，管理基金規(guī)模近250億元。成立至今，光大控股新經(jīng)濟(jì)基金已完成70多個(gè)投資項(xiàng)目、捕獲20家獨(dú)角獸，被投企業(yè)明星企業(yè)云集：商湯科技、第四范式、愛奇藝、網(wǎng)易云音樂、美團(tuán)點(diǎn)評、每日優(yōu)鮮、小鵬汽車、京東物流、馬上金融、蘇寧金融、銀聯(lián)商務(wù)等都是其中的代表。目前光大控股新經(jīng)濟(jì)基金已通過12家企業(yè)完成IPO或并購實(shí)現(xiàn)退出，并孵化出全球領(lǐng)先的智慧場景服務(wù)商“特斯聯(lián)”。

2020年8月，光大控股新經(jīng)濟(jì)基金趁勢升級，聯(lián)合全球領(lǐng)先的智慧場景服務(wù)商特斯聯(lián)共同設(shè)立光大控股智能新經(jīng)濟(jì)基金，目標(biāo)規(guī)模人民幣100億元，目前基金一期已獲機(jī)構(gòu)投資者認(rèn)繳人民幣70億元，將分別以人民幣、美元雙幣形式設(shè)立。光智基金將更加聚焦于圍繞人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的落地和商業(yè)應(yīng)用解決方案，聚焦于由多種智慧場景解決方案組合而成的AICITY(人工智能城市)的建設(shè)與布局。本報(bào)記者 謝嵐