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讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年6月2日訊（記者 張金 通訊員 陳韜）“小區(qū)公交車通車了，路線也增多了，現(xiàn)在公交首末站啟用了，上班下班都更方便了，感謝街道為我們解決了出行難題！”6月2日，龍?zhí)锝值拉t悅臺(tái)小區(qū)及周邊業(yè)主群眾迎來(lái)了屬于他們的交通出行“小確幸”——小區(qū)公交首末站啟用，讓小區(qū)出行不再難、居民心情不再憂，這是龍?zhí)锝值傈h建引領(lǐng)小區(qū)治理工作的成果縮影！

據(jù)了解，璽悅臺(tái)小區(qū)于2022年年底提前半年竣工驗(yàn)收并交付，但小區(qū)配套的公交首末站因諸多因素未同步啟用，且最近的地鐵入口距小區(qū)2公里以上，不少小區(qū)業(yè)主在南山、福田等區(qū)上班，日常出行非常不方便，對(duì)公共交通改善方面需求迫切。

小區(qū)黨支部在捕捉業(yè)主訴求后及時(shí)“吹哨”，2023年1月起，龍?zhí)锝值谰脱杆俳槿?，主?dòng)牽頭搭臺(tái)抓治理，街道主要領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)入業(yè)主群，第一時(shí)間回復(fù)小區(qū)業(yè)主訴求，每周高頻聯(lián)動(dòng)市交通運(yùn)輸局坪山管理局等職能部門進(jìn)小區(qū)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研情況、探討可行措施，持續(xù)與業(yè)主、交通職能部門、開(kāi)發(fā)商、物業(yè)、深圳市東部公共交通有限公司等相關(guān)主體單位協(xié)商具體推進(jìn)細(xì)節(jié)。

為最大化凝聚業(yè)主群眾，共建共治共享小區(qū)公共交通等服務(wù)，龍?zhí)锝值乐笇?dǎo)璽悅臺(tái)小區(qū)臨時(shí)黨支部及時(shí)舉辦“民情下午茶——走進(jìn)璽悅臺(tái)小區(qū)”系列活動(dòng)，同步邀請(qǐng)相關(guān)職能單位、“兩代表一委員”與30多名業(yè)主代表共聚一堂，面對(duì)面聽(tīng)民意、講政策、定方案、建臺(tái)賬，同時(shí)線上線下主動(dòng)通報(bào)進(jìn)程，做到工作每向前推進(jìn)一步就在業(yè)主群公布一次，全面接受群眾的監(jiān)督和建議。

最終通過(guò)“兩步走”的方式，先開(kāi)通臨時(shí)公交線路，解決“缺”的問(wèn)題；再加速解決始末站啟用難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題，加快審批流程，啟用小區(qū)首末公交站，并增加公交車路線和頻率，提升出行時(shí)效性和品質(zhì)度，有效打通小區(qū)周邊公共交通斷點(diǎn)，保障業(yè)主出行“生命通道”。

接下來(lái)，龍?zhí)锝值缹⒊掷m(xù)推進(jìn)“小區(qū)黨支部吹哨、街道黨工委搭臺(tái)、各職能部門報(bào)到”的小區(qū)治理模式，民有所呼、我有所應(yīng)，進(jìn)一步優(yōu)化打造以人為本的小區(qū)微循環(huán)交通體系，為群眾提供便捷舒心的出行體驗(yàn)，提升人民群眾幸福感。