▲在南山區(qū)白石四道，施工單位擅自開設(shè)路口。

▲工作人員火速查處違法行為。 本組圖片均由受訪單位提供

【資料圖】

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年4月22日訊（深圳晚報記者董玉含 實習(xí)生 楊鳳婷） 近期，深圳市交通運輸局持續(xù)將主題教育落實到實際工作中，全面開展全市道路坑洼不平整治。除了對群眾反映的道路病害問題及時進(jìn)行整治處理外，還主動出擊，全面加強(qiáng)日常巡查、執(zhí)法，加強(qiáng)對道路各類病害的治理力度，保障城市道路安全通暢。

4月19日，市交通運輸局南山管理局班子會同一線工作人員在巡查中發(fā)現(xiàn)，位于南山區(qū)白石四道的京東深圳總部綜合項目施工點涉嫌違規(guī)占挖道路，將其上報至全市道路智慧管養(yǎng)平臺。隨后，深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊南山大隊第一時間到達(dá)現(xiàn)場執(zhí)法，火速查處。

快速執(zhí)法

非法占挖不可取

執(zhí)法人員到達(dá)白石四道后，發(fā)現(xiàn)京東深圳總部綜合項目門口的市政道路出現(xiàn)明顯的路面坑洼不平現(xiàn)象，路面上出現(xiàn)大大小小的坑洞，坑里因為下雨積滿水，工地上的貨車駛過出現(xiàn)顛簸和濺水，行人通行也十分不便。

“一般來說，道路破損除了是正常的路面老化以外，大多數(shù)是由于建設(shè)項目造成的，這也是我們目前巡查和執(zhí)法的重點。”執(zhí)法人員對現(xiàn)場情況進(jìn)行了勘查，發(fā)現(xiàn)該項目存在破壞道路交通設(shè)施，違法開設(shè)路口，導(dǎo)致進(jìn)出車輛破壞道路路面，造成路面坑洼的情況。針對這一情況，交通部門現(xiàn)場執(zhí)法，要求項目當(dāng)即進(jìn)行整改，盡快恢復(fù)路面平整。

完成執(zhí)法后，執(zhí)法支隊南山大隊一級主辦韓皖清向深晚記者透露，根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路安全安全管理條例》第二十四條，凡是占用、挖掘道路，或者開設(shè)臨時路口的建設(shè)單位，都應(yīng)當(dāng)報市交通運輸管理部門和市公安機(jī)關(guān)交通管理部門審批，由兩部門并行辦理，統(tǒng)一出證后才可開設(shè)出入口。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)報市規(guī)劃和自然資源管理部門審批，市規(guī)劃和自然資源管理部門審批前應(yīng)當(dāng)征得市公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。

韓皖清告訴深晚記者，該施工點此前提交過相關(guān)資料進(jìn)行審批，但因為存在安全隱患，審批被駁回。施工單位為搶工期，于是擅自開設(shè)了臨時出入口。

韓皖清表示，針對這類審批被駁回，或是在審批過程中開設(shè)臨時出入口，占用、挖掘道路的情況，市交通運輸局會根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行處理。若施工單位在整改期限內(nèi)通過審核，市交通運輸局會將這些施工單位納入免罰清單中，有效避免“一刀切”的情況出現(xiàn)。

四方聯(lián)動

閉環(huán)管理嚴(yán)控道路安全

市交通運輸局南山管理局設(shè)施科雷艷告訴深晚記者，針對道路危害情況，南山管理局采取“四方聯(lián)動”的管理方針。即實行“道路巡查，路政許可，路政執(zhí)法，強(qiáng)制恢復(fù)”的閉環(huán)管理。以道路智慧管養(yǎng)平臺為依托，加大巡查頻率和覆蓋率，做到路政違法行為早發(fā)現(xiàn)、早上報、早查處，全面加強(qiáng)涉路施工項目事前、事中、事后監(jiān)管，確保發(fā)現(xiàn)路面病害問題迅速得到整治。

經(jīng)市交通運輸局南山管理局巡查發(fā)現(xiàn)，截至4月19日，南山區(qū)有74宗非法占挖道路的情況，其中有51宗是施工單位自主恢復(fù)道路，14宗是在市交通運輸局的強(qiáng)制執(zhí)行下恢復(fù)道路安全，余下9宗則進(jìn)入執(zhí)法程序。