鋼鐵企業(yè)由于上半年前幾個月鋼鐵行業(yè)較為景氣，已發(fā)布業(yè)績預(yù)告的19家鋼企半年報預(yù)喜，有5家企業(yè)業(yè)績漲幅超過500%，其中漲幅最高的八一鋼鐵凈利同比上漲1744%，鞍鋼股份漲幅達(dá)860%。

上海鋼聯(lián)鋼材事業(yè)部板帶首席分析師曹劍勇在接受《華夏時報》記者采訪時表示，上半年鋼企盈利大幅上升主要因為，國內(nèi)消費同比增長7%-9%，國內(nèi)鋼材出口量同比增加23%，在國內(nèi)外高消費的基礎(chǔ)上其供需格局會導(dǎo)致緊平衡狀態(tài)，使得鋼企呈現(xiàn)利潤大幅增加的情況。從絕對價格方面看，截至7月6日Mysteel(我的鋼鐵網(wǎng))綜合價格指數(shù)為5466.65元/噸，日環(huán)比上升0.89%，周環(huán)比上升1.04%，年同比上升40.69%。

與此同時，在碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)下，作為碳排放大戶的鋼企掀起了一場減碳風(fēng)暴，中國寶武、河鋼集團(tuán)等多家企業(yè)都宣布了減碳路線圖。

鋼企業(yè)績普遍預(yù)喜

7月7日，八一鋼鐵、安寧股份、撫順特鋼同日發(fā)布2021年上半年業(yè)績預(yù)喜公告，其中，八一鋼鐵的業(yè)績增幅最大，預(yù)計2021年上半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤在12.76億元左右,與上年同期相比預(yù)計增加12.07億元左右，同比增幅1744%左右。

安寧股份上半年預(yù)計盈利7.2億元-7.8億元，比上年同期增長103.62%-120.59%;撫順特鋼2021年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計在4.15億元至4.5億元之間，與上年同期相比增加126.38%至145.47%。

這三家鋼鐵企業(yè)的業(yè)績情況，普遍反映了當(dāng)前鋼企的總體業(yè)績表現(xiàn)。據(jù)《華夏時報》記者不完全統(tǒng)計，目前已有19家鋼鐵企業(yè)發(fā)布了上半年業(yè)績預(yù)告，業(yè)績?nèi)款A(yù)喜，多數(shù)凈利漲幅都在100%以上，漲幅超過500%的企業(yè)有5家，包括八一鋼鐵、鞍鋼股份、首鋼股份、太鋼不銹、本鋼板材。

這些企業(yè)中，上半年凈利潤漲幅最高的是八一鋼鐵，漲幅高達(dá)1744%，漲幅第二的是鞍鋼股份，其業(yè)績預(yù)告顯示，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤約48億元，比上年同期增長約860%。

今年上半年鋼鐵行業(yè)的景氣程度較高，鋼企業(yè)績?nèi)骖A(yù)喜。生意社分析師歐陽益黨告訴《華夏時報》記者，2021年上半年鋼企的業(yè)績表現(xiàn)在意料之中，繼全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)之后，對于鋼材的需求也是在不斷復(fù)蘇，疊加海外鐵礦供應(yīng)緊缺導(dǎo)致的礦價上漲，鋼材價格也一路上行，據(jù)生意社鋼鐵指數(shù)顯示，從1月1日起的1172點，到5月12日到達(dá)最高點1554點，較年初漲幅達(dá)32.59%，隨后下行，截至7月6日，鋼鐵指數(shù)為1361點，較年初上漲16.13%。

6月鋼鐵市場震蕩下行

但近期以來，鋼鐵市場并未延續(xù)上半年的強(qiáng)勢表現(xiàn)，隨著淡季效應(yīng)顯現(xiàn)，以及在大宗商品保供穩(wěn)價政策因素影響下，6月國內(nèi)鋼鐵市場震蕩下行。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格為5432元/噸，較上月末下跌273元，跌幅為4.8%，年同比上漲37.8%。6月份，華北、華東區(qū)域鋼廠環(huán)保限產(chǎn)增多，安全生產(chǎn)大檢查使得鋼廠高爐燜爐增多，全國鋼企高爐開工率有所下降。從重點企業(yè)粗鋼產(chǎn)量來看，與上月同期相比出現(xiàn)回落。

對于近來的行業(yè)走勢，歐陽益黨分析，今年上半年鋼鐵行業(yè)整體上漲趨勢明顯，但這種增長是來源于前期疫情影響下的需求空缺，在經(jīng)過前段時間的需求釋放后，鋼材的需求必然會出現(xiàn)放緩，尤其在7月開始進(jìn)入行業(yè)淡季，國內(nèi)需求釋放乏力，而國外因為疫情有所控制，對外出口或有所增長。因為前期鋼材需求及鐵礦供應(yīng)緊張使得鐵礦價格上漲迅猛，而在鋼材需求縮減的情況下，鋼材價格受到抑制，但礦價卻下調(diào)有限，鋼廠利潤空間受擠壓，在此情況下，鋼廠必然會主動減產(chǎn)檢修，上半年鋼鐵產(chǎn)量、銷量高速增長的情況應(yīng)該不會出現(xiàn)，會在限產(chǎn)政策和需求影響下開始回歸正常的運行狀態(tài)。

在歐陽益黨看來，短期內(nèi)鋼鐵行業(yè)處于行業(yè)傳統(tǒng)淡季行情，鋼價或偏弱震蕩運行，而在原料端高位及限產(chǎn)政策影響下，不會出現(xiàn)大幅下行情況，且鋼廠與原料端博弈情況會越發(fā)激烈;中長期來看，在全球工業(yè)復(fù)蘇前提下，鋼鐵行業(yè)仍有上行趨勢。

鋼鐵行業(yè)刮起減碳風(fēng)暴

作為碳排放大戶，在碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)下，鋼鐵行業(yè)掀起了一陣減碳風(fēng)暴，發(fā)改委在近期記者會上提道，要推動鋼鐵行業(yè)低碳綠色發(fā)展，認(rèn)真研究鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰的實施路徑和可行措施。提升鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量水平。鼓勵鋼鐵企業(yè)加快實施綠色化、智能化改造，提高鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平。

多家企業(yè)也摩拳擦掌，制定了減碳路線圖。今年1月，全球最大鋼企中國寶武宣布了碳減排目標(biāo)，2035年力爭減碳30%，2050年力爭實現(xiàn)碳中和。3月，河鋼集團(tuán)發(fā)布低碳綠色發(fā)展行動計劃，提出碳達(dá)峰、碳中和時間表和路線圖：2022年實現(xiàn)碳達(dá)峰，2025年碳排放量較峰值降10%以上，2030年碳排放量較峰值降30%以上，2050年實現(xiàn)碳中和。

對于鋼鐵企業(yè)的減碳行動，曹劍勇分析，首先鋼鐵行業(yè)和其他工業(yè)行業(yè)一樣，一定會經(jīng)歷幾個過程，起步階段、粗放發(fā)展階段和逐步成熟階段。目前就國內(nèi)而言，在由粗放發(fā)展階段向成熟階段進(jìn)行轉(zhuǎn)移，對于長期而言一定會向行業(yè)規(guī)范程度高，更加環(huán)保，高質(zhì)量方向發(fā)展。從而使得鋼廠由量變轉(zhuǎn)換成質(zhì)變，在增加人均鋼鐵消費的情況下，增加單噸鋼品的效益。

曹劍勇表示，碳達(dá)峰和碳中和是一場偉大的“綠色革命”，對中國也是一個非常大的機(jī)遇。對于碳排放，鋼鐵總占比約在18%的水平，鋼鐵企業(yè)面臨的最大問題在于，對于原有設(shè)備的環(huán)保改造如何有效進(jìn)行，對于當(dāng)前產(chǎn)品的附加值如何提升，對于未來綠色低碳環(huán)保，鋼企如何改進(jìn)現(xiàn)有的技術(shù)，讓產(chǎn)品升級換代。記者 陸肖肖 北京報道